Geamurile mașinii se aburesc pe interior atunci când aerul din habitaclu este umed, iar sticla este mai rece decât punctul de rouă al acestui aer. Vaporii proveniți din respirația pasagerilor, din hainele ude și din covorașele pline de zăpadă se condensează pe parbriz sub forma unei pelicule fine. Aburul dispare repede dacă aerul este uscat și încălzit în ordinea potrivită, iar aburirea care revine mereu indică, de regulă, o sursă de umezeală în mașină.
De ce se aburesc geamurile mașinii iarna?
Geamurile se aburesc iarna pentru că diferența dintre aerul cald și umed din interior și sticla răcită de exteriorul geros este mare. Fiecare pasager eliberează vapori prin respirație, iar zăpada adusă pe încălțări se topește și se evaporă în habitaclu. Cu cât mașina este mai plină și drumul mai scurt, cu atât umezeala are mai puțin timp să fie eliminată.
Aburul nu trebuie confundat cu gheața de pe exteriorul parbrizului. Aceasta se formează peste noapte și se îndepărtează cu racleta și cu dezghețarea de la ventilație, nu cu aer condiționat.
Cum se elimină rapid aburul de pe parbriz?
Aburul de pe parbriz se elimină cel mai rapid cu aer uscat și cald, direcționat spre geam, cu admisie de aer proaspăt din exterior. Ordinea comenzilor contează:
- Recircularea se oprește. În modul de recirculare, aerul umed din interior se învârte în habitaclu, iar aburul revine.
- Distribuția aerului se fixează pe parbriz, iar ventilatorul se pune la o treaptă mare.
- Aerul condiționat se pornește. Compresorul usucă aerul înainte ca acesta să fie încălzit, chiar și iarna. La temperaturi exterioare foarte scăzute, unele sisteme nu pornesc compresorul, iar uscarea se face doar prin aerul proaspăt.
- Temperatura se crește treptat, pe măsură ce motorul se încălzește.
- Încălzirea lunetei se activează pentru geamul din spate și, unde există, pentru oglinzi.
În primul minut, un geam coborât câțiva centimetri ajută la evacuarea aerului umed. Funcționarea sistemului de climatizare, inclusiv rolul compresorului, este explicată în ghidul despre cum funcționează aerul condiționat.
De ce revine aburul și după ce mașina s-a încălzit?
Aburul care revine după încălzirea motorului înseamnă că în mașină există o cantitate de apă care se evaporă continuu. Cauzele cele mai frecvente sunt cele din tabel.
| Semn | Cauză probabilă | Ce se verifică |
|---|---|---|
| Covorașe ude, miros de umezeală | Zăpadă topită, apă adunată sub covorașe | Covorașele se scot și se usucă în casă |
| Debit slab de aer la ventilație | Filtru de habitaclu îmbâcsit | Starea și data ultimei schimbări a filtrului |
| Mochetă umedă după ploaie | Garnituri de uși deteriorate sau scurgeri înfundate | Garniturile și orificiile de scurgere de sub parbriz |
| Aburire doar pe o parte | Infiltrație locală de apă | Zona de sub covoraș, garnitura geamului |
| Peliculă grasă pe sticlă | Geam murdar pe interior | Curățarea interioară a parbrizului |
Filtrul de habitaclu influențează și calitatea aerului respirat la drum, subiect tratat în articolul despre alergiile de sezon și aerul din mașină.
Cum se previne aburirea geamurilor în sezonul rece?
Aburirea se previne prin reducerea umezelii aduse în mașină și prin geamuri curate pe interior, pe care vaporii se prind mai greu. Câteva obiceiuri care ajută:
- zăpada se scutură de pe încălțăminte și de pe haine înainte de urcare;
- covorașele textile se usucă periodic, iar iarna se pot folosi covorașe din cauciuc, care se golesc ușor;
- umbrelele și hainele ude nu se lasă peste noapte în mașină;
- parbrizul se curăță pe interior cu o lavetă din microfibră, fără produse care lasă urme grase;
- sistemul de climatizare se pornește și iarna, la intervale regulate, ca să rămână funcțional.
Pregătirile generale pentru sezonul rece, de la baterie la lichide, sunt adunate în ghidul despre pregătirea mașinii înainte de iarnă.
Este sigur să se plece la drum cu geamurile parțial aburite?
Plecarea cu geamurile parțial aburite este riscantă, pentru că pietonii, bicicliștii și marginile drumului devin greu vizibile, mai ales la lumina farurilor. Varianta sigură este așteptarea până când parbrizul, geamurile laterale din față și oglinzile sunt complet curate. Ștergerea aburului cu mâna sau cu mâneca lasă dungi grase care, noaptea, împrăștie lumina și reduc și mai mult vizibilitatea.
În diminețile geroase, timpul de pregătire crește, iar bateria este pusă la încercare de ventilator, de luneta încălzită și de pornirea la rece. Cauzele pornirii anevoioase sunt explicate în articolul despre mașina care pornește greu în diminețile reci.
